​中国最厉害的两个班：一个在清华，一个在西工大

中国最厉害的两个班：一个在清华，一个在西工大

清华北大是所有学子的梦想，清华和北大作为我国的最高学府，一直以来都是学霸们梦寐以求的院校。不过在大学内也分“重点班”和“普通班”在清华大学内开设了很多重点班，包括智班、姚班、数学班、物理班、化学班、生命科学班、计算机科学实验班、钱学森力学班、世界文学与文化实验班、世文班等，能考进这些班，那就是学霸中的学霸，但是在这些班级内最为出名的当属姚班。

清华“姚班”是清华大学计算机科学实验班的简称，是由图灵奖得主、清华大学交叉信息院院长姚期智院士于2005年创办，主要就是为了培养世界级的顶尖计算机人才，姚班当然也是不负众望，在创办的期间为祖国培养了大量的计算机领域尖端人才，很多学生都奋斗在祖国科研的前端，为祖国的发展提供了巨大的帮助。因此，清华姚班也就名声大噪，成为了学生争抢进入的学习圣地。这些人要么读研乃至读博继续深造，要么去了谷歌、IBM、Facebook等著名计算机企业工作。

清华姚班的学生实力强悍是被大家所公认的，而且在国际院校中也同样享有盛名，学生毕业走到哪里都是被争抢的存在，大部分学生更是在学校期间就被内定，是人才中的精英人才。

正如“半国英才聚清华，清华英才聚姚班”。

中国还有一个“牛班”来自西北工业大学。西北工业大学地处中国大西北，名气与清华没法比，但是西工大引以为傲的“三航”特色优势，在全国遥遥领先，为中国国防科技事业发展作出了重大贡献。

西北工业大学位于陕西西安、隶属于工业和信息化部的学校，是中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（以下简称“三航”）人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，由西北工学院和西安航空学院于1957年10月在西安合并成立，以及1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入。

新中国成立以来，西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，是全国首批设立研究生院的22所高校之一，1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年进入国家“一流大学”建设高校（A类），系“卓越大学联盟”成员高校。

“史上最牛航空班”5381班就是出自西工大。

5381班培养出了的三位总师——歼-20总设计师杨伟、运-20总设计师唐长红和歼-15常务副总师赵霞。

杨伟，出生于1963年5月，现任中国航空工业集团有限公司副总经理，系十九届中央候补委员、中国科学院院士，是歼-20、FC-1“枭龙”、歼-10双座战斗机的总设计师。

曾获国家科技进步特等奖1项，国防科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖2项；先后获全国先进工作者、全国“五一”劳动奖章、中国青年五四奖章、国防科技工业劳动模范、国防工业有突出贡献中青年专家等荣誉。

唐长红，出生于1959年1月，系中国工程院院士，歼/轰-7A“飞豹”、运-20的总设计师。

1982年大学毕业后，唐长红进入航空工业第一飞机设计研究院从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作，是我国新一代飞机设计领军人物，历任设计员、专业组长、研究室主任、副总设计师、总设计师，长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。

在担任歼轰7A飞机、运20大型运输机这两项重点型号总设计师期间，唐长红带领团队成功将飞机托举上天，使我国航空技术水平获得显著跃升。

赵霞，1982年大学毕业后到航空工业沈阳飞机设计研究所工作。

杨伟、唐长红与毕业于北京航空航天大学的歼-11、歼-15舰载机、FC-31“鹘鹰”总设计师孙聪并称为“航空三杰”。而赵霞正是孙聪的搭档——担任歼-15舰载机副总设计师、沈阳飞机设计研究所副总设计师。赵霞是国内航空飞行器总体气动布局设计专业第一个也是唯一一个女副总设计师，先后荣获国家科技进步特等奖，7次荣立部级一、二、三等功。

她先后参加、主持了多种型号研制、演示验证、新型号立项论证等飞机气动力设计、关键技术攻关、风洞试验与试飞验证等工作，突破了高隐身飞机气动、隐身、结构一体化设计等一系列关键技术。