曾经轰动一时的＂空中怪车＂事件有什么未解之谜？
曾经轰动一时的"空中怪车"事件有什么未解之谜？
1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工居民被轰隆隆的响声惊醒，伴随着巨响而来的是发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。
这起事件造成都溪林场几百亩的粗壮树木拦腰折断，并引发了一系列连锁反应，这就是曾经轰动一时的"空中怪车"事件。
由这起事件引发的诸多猜测和调查在这些年一直没有停止过。
这起事件之所以多年来尤为引人关注，是由于人们对这一事件的原因始终争论不休，而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释，于是出现了"空中怪车"事件是由UFO造成的外星人曾经造访都溪林场的说法，此次事件也成为了中国神秘"UFO事件"之一。
在几分钟的时间内都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。
在一条断续长约3公里，宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩，并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒。
长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上，有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。
与此同时在距离都溪林场5公里的都拉营，贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏。
车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯，50吨重的火车车厢位移了20余米远。
让人更为惊奇的是在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米后落下却无任何损伤外，也没有任何的人畜伤亡情况的发生。
事件发生后各地的专家学者纷纷来都溪林场考察研究，并利用了现代化的先进仪器对于林场及贵州省、车辆厂被破坏的重点地方及物件进行了时频、弱刺等测试，并对都溪林场实地进行监测分析。
专家们也对此事件发生的原因提出了自己的分析和见解。
其中最为广泛的说法就是"龙卷风"和"下击暴流"两种自然现象。
"龙卷风"说法很快被否决，因为龙卷风所造成的破坏轨迹应该呈旋转带状，而依现场看到的地面上留下的破坏痕迹很多是跳跃状的。
其中以欧阳自远教授的"下击暴流"说流传最为广泛。
"下击暴流"现象是由雷暴引起的一种强烈的下沉运动，这种下沉运动可以在近地面附近形成一个非常大的向外扩散的水平风。
但是专家对现场勘察发现现场的落叶层没有被吹动的迹象，而"下击暴流"产生的辐射风吹到地面，树木倒地的形状应该是向四周辐射倒地的，这与现场情况有所出入。
然而时至今日也没有确凿的科学证据能够解释这一系列事件的根本原因，因此关于贵州"空中怪车"的真相仍是一个未解之谜。
现在贵州"空中怪车"事件已经成为了中国神秘现象和UFO研究领域中的一个重要话题，许多人仍然对这一事件保持关注，希望能够揭开其中的真相。
同时"空中怪车事件"也给发生地留下了相当多的后遗症，遗址部分地区发生了变异现象，出现强磁场，树木严重滞长，同龄松树已长到10多米，而这一区域的松树仅长了1米左右。
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未解之谜：贵州"空中怪车"事件。
各位看官大家好！我们人类在整个宇宙中是非常渺小的，还有许多我们认知范围以外的神秘事件有待探究解密。
正如我们今天要说的这一起真实的贵州"空中怪车"事件。
1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒，伴随着巨响而来的是发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。
这起事件造成都溪林场几百亩的粗壮树木拦腰折断，并引发了一系列连锁反应。
这就是曾经轰动一时的"空中怪车"事件。
由这起事件引发的诸多猜测和调查在这些年一直没有停止过。
这起事件之所以多年来尤为引人关注，是由于人们对这一事件的原因始终争论不休，而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释，于是出现了"空中怪车"事件是由UFO造成的外星人曾经造访都溪林场的说法，此次事件也成为了中国神秘"UFO事件"之一。
在几分钟的时间内都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。
在一条断续长约3公里，宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒。
长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上，有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。
与此同时在距离都溪林场5公里的都拉营，贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏。
车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯，50吨重的火车车厢位移了20余米远。
让人更为惊奇的是在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米后落下却无任何损伤外，也没有任何的人畜伤亡情况的发生。
事件发生后各地的专家学者纷纷来都溪林场考察研究，并利用了现代化的先进仪器对于林场及贵州车辆厂被破坏的重点地方及物件进行了时频、弱刺等测试并对都溪林场实地进行监测分析。
专家们也对此事件发生的原因提出了自己的分析和见解，其中最为广泛的说发就是"龙卷风"和"下击暴流"两种自然现象。
"龙卷风"说法很快被否决，因为龙卷风所造成的破坏轨迹应该呈旋转带状，而依现场看到的地面上留下的破坏痕迹很多是跳跃状的，其中以欧阳自远教授的"下击暴流"说流传最为广泛。
"下击暴流"现象是由雷暴引起的一种强烈的下沉运动，这种下沉运动可以在近地面附近形成一个非常大的向外扩散的水平风。
但是专家对现场勘察发现现场的落叶层没有被吹动的迹象，而"下击暴流"产生的辐射风吹到地面，树木倒地的形状应该是向四周辐射倒地的，这与现场情况有所出入。
然而时至今日也没有确凿的科学证据能够解释这一系列事件的根本原因，因此关于贵州"空中怪车"的真相仍是一个未解之谜。
现在贵州"空中怪车"事件已经成为了中国神秘现象和UFO研究领域中的一个重要话题，许多人仍然对这一事件保持关注，希望能够揭开其中的真相。
同时"空中怪车事件"也给发生地留下了相当多的后遗症，遗址部分地区发生了变异现象，出现强磁场，树木严重滞长，同龄松树已长到10多米，而这一区域的松树仅长了1米左右。
