​修车平台排行榜前十名(修车行全网粉丝排行top10)

修车平台排行榜前十名(修车行全网粉丝排行top10)

作者 | 拉面安来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168),我来为大家科普一下关于修车平台排行榜前十名?以下内容希望对你有帮助!

修车平台排行榜前十名(修车行全网粉丝排行top10)

修车平台排行榜前十名

作者 | 拉面安

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

短短几年时间,以抖音为代表的短视频平台已经发展成门店能够接触到的、最适合的互联网营销工具之一。蚂蚁会创始人宋全业更形容:抖音是后市场门店能够对抗资本、对抗连锁、夹缝中生存的唯一武器。

花最少的费用做集客活动、为门店带来流量、通过带货等方式实现收入的多元化…这些都是被越来越多汽修老板验证的事实。

如今,抖音仍处于红利期。

不少行业老板将自己置身于视频化和IP化的市场大环境之下,在上面找到了自身存在方式的同时成功出圈,成为名副其实的网红,这也是汽车服务世界持续关注行业玩抖音现状的重要理由。

一、修车行全网粉丝排行top10

汽车服务世界整理了一份“汽服行业全网粉丝排行top10”榜单。(文章中也展示了不少网红汽服店所拍摄的短视频,感兴趣的老板可以看看)

制表:汽车服务世界

这份榜单涉及10个汽服门店/连锁的12个抖音、快手号,几乎每个汽服店/连锁目前的全网粉丝数都是百万级,其中有8个汽服店/连锁的10个抖音粉丝数在百万左右。

其中,粉丝数最为亮眼的无疑是排在第1、2名的小雄说车和途虎养车,它们一个是单店,一个是全国性连锁,虽然在线下的实力及品牌知名度差距悬殊,但在短视频平台上,却都有不可小觑的影响力。

这似乎印证了宋全业在《打败200公里外的汽修同行,抖音才是夫妻店对抗资本和连锁的唯一武器 ? 》一文中的说法。

“单体门店在品牌、资金以及供应链等不占优势的情况下,如果能够通过抖音的赋能,实现流量的逆袭,这就是单体门店对抗线上连锁唯一的法宝。毕竟目前来看,这些线上连锁们也在发力,但是还不得要领,毕竟活生生的IP形象需要门店老板自身去完成。”

接下来,汽车服务世界将根据这份榜单做些具体分析。

二、夫妻店占半壁江山

相关抖音号:

小雄说车;临沐机修哥【修车】;小阿兰修车;龙哥爱修车;问不倒苗师傅汽车诊断;老单撩车、中江小拇指刘然

承接上文提到的观点:抖音才是夫妻店对抗资本和连锁的唯一武器?

肯定有老板觉得这个观点过于绝对,但延伸成另一个说法应该会得到不少老板的认同:抖音们是门店对抗“线上高速集客、线下高速扩张”这一连锁发展现状,最行之有效的方式。

结合榜单前十的所属类别来看,这一描述基本符合事实。

榜单top10中,普通单店占了一半,他们的短视频号占了8个(总数12个),且几乎都是身处n线城市、各种资源禀赋都一般的夫妻店。

排名第一、两个抖音号合计粉丝超700万的小雄说车,其实只是株洲市县级市醴陵一家社区小店。

视频来源:抖音号“小雄说车”

借助抖音这个流量高地,小雄说车不仅成为了行业里的网红,也成了醴陵地区最火的网红达人之一,当地其他领域的抖音网红时不时会跟他联动拍视频,相互之间增加人气的同时,也增加了小雄说车在当地甚至是外地车主圈的知名度。

临沐机修哥【修车】,从抖音名就能看出是真正地处十八线小县城,相关注册信息及视频内容来看,机修哥的店应该是装修还不错的匠心小店。

小阿兰修车和龙哥爱修车。根据短视频主人公自述,小阿兰是一名汽修店的普通员工,工作的店名未知,她本人会做宁波地区的上门修车业务;龙哥爱修车是长春的一名汽服老板,目前当地有两家门面。

排名第8的“问不倒苗师傅汽车诊断”,老板苗师傅在上海开了家天猫养车加盟店。由于是品牌加盟店,所以视频中呈现的配件、店面装潢等标准化程度比较高。老板从事汽车维修行业16年、对汽车烧机油深有研究,所以技术比较强,他也是上海汽修圈子里匠人的代表,几乎每一个视频评论里都会有“高手”的评价,再加上本人长得帅、口才流利,能出圈也是比较容易理解的事。

排名第9的老单撩车,经历则有些特,一句话总结:抖音让老单再次实现了开店梦。

老单曾经是一名汽修老板,店面关闭后,机缘巧合下跟团队一起拍抖音、快手短视频。火了以后,老单撩车团队改造的第一家合作运营实体店“老单撩车中成名车汽服”在2020年5月10日正式开业,定位于奔驰宝马路虎专修。

这些在抖音上乘风破浪的单店,之所以可以出名甚至出圈,除了视频内容本身接地气、展示修车专业性之外,还因为他们做的一些动作,能在视频内容和传播方式上帮助他们打造独有的个性化标签。

小雄:通俗易懂的解说加上实车做实验的方式,有人称他是“抖音最真实的技师”;

小阿兰:女汽修工身份本身就具备吸引力,其生活化叙述方式、已经日常修车生活及常识的传递,对很多车主及同行来说,都有不小的吸引力和冲击力;

中江小拇指:视频内容特色极度明显。段子手的个人风格、剧情化的视频内容、“泡面 棒棒糖”的出场标志、夸张的演绎方式…动不动就在上演无间道,行业人士戏称他们的视频是“中江TVB”;

……

视频来源:抖音号“中江小拇指刘然”

除了这些排名前十的汽服店,还有春年轮胎硬伤修复、领结站、百援精养金猴王、西安亚昌汽修、菏泽诚泰汽修等,都是汽车服务世界报道过在抖音营销上颇具特色、区域内有较高知名度、更获得一定受益的普通门店。

三、越垂直越容易爆红,越容易转化

相关抖音号:

万尊车业、途便汽车变速箱维修

除了单店之外还有一类群体,特别容易在抖音上爆红出圈。

排名第3的万尊车业和排名第7的途便汽车变速箱维修其实有一些共性。

门店类型都是连锁,本身在所处的细分领域中就具有一定影响力。万尊车业共有18家门店,门店大多分布在常州地区;途便汽车变速箱维修是途便变速箱维修连锁品牌的抖音号,目前在上海、宁波、苏州、杭州4城共开了5家门店。

业务性质上都是高度聚焦技术性强、视觉呈现冲击力强的发动机细分领域。

这两个品牌论证了一个观点:垂直领域的细分领域更容易抓住用户需求。越垂直越容易转化、越专业越容易转化。

以万尊车业刘团长为例。

“刘团长”这个称呼,常州人家喻户晓,因为抖音的关系如今在行业名气也越来越高。

刘团长本名刘亚军,机修出身,于2000年成立了万尊车业;2019年,刘团长从汽车维修服务终端门店到线上平台运营,以“专修发动机烧机油”在抖音上获得相当高的口碑和知名度,以317w抖音粉丝量位居榜单第二。

刘团长的成功具备个人 企业自身的先天优势。

个人优势:略带口音的解说,将内容用简单易懂的言语说出来,这是刘团长视频的特点。除了丰富的行业经验,他本人担任汽车专家团团长多年,还是常州广播电台嘉宾主持、常州大学城客座教授。

企业优势:实现汽修自动化全国第一家。万尊车业是一家专业汽车维修服务企业,公司专修发动机和变速箱,并成立发动机和变速箱自动化组装工厂。

万尊车业视频中时不时会展现公司的组装中心实力。媲美主机厂的上千万设备、井然有序的机械化、人工组装过程被加速呈现出来,既有视觉冲击、又能展现专业,配上动感的背景音乐,给人热血澎湃的感觉。

视频来源:抖音号“万尊车业”

此外,刘团长的短视频本身也已经在一定程度上做到了专业化、流程化展现,所以相关视频的质量也比较稳定。

汽车服务世界分析过万尊车业的视频,整个视频的拍摄水准、诠释完成度比较强,大多数紧紧围绕发动机烧机油细分领域基础不跑偏,视频时长控制在1分30秒左右。

其中,刘团长本人出境、解说的视频主要分为三大块:

1. 概括车辆问题;

2. 解说车辆所属车型。例如相关的发动机型号、该型号发动机的特点、相关的排气/积碳等排出方式、容易出现怎样的问题、会对发动机产生怎样的影响…基本上视频都会囊括这些方面;

3. 给出专业的维修方案以及日常养护的处理方案,方案基本上涉及发动机清积碳、以及相关的系统定期护理动作。

此外,刘团长的视频说到一些关键处,会随机加入嵌入式的“图片”或“视频”释义,同时提炼一些关键词/句子,增加视频生动性的同时,更加便于他人的理解。

四、全国性连锁不爱玩抖音?

相关抖音号:

途虎养车

说完了普通单店、聚焦细分领域的连锁品牌,最后说说全国性连锁玩抖音们的现状。

按理来说,有钱、有能力、有资源,全国性连锁有更好的条件在抖音上玩的更开,但事实并非如此。

一个直观事实。途虎养车是前十名榜单中,唯一上榜的全国性连锁。

目前,途虎养车有2个抖音号,分别是途虎养车和途虎养车百科。

关于短视频的内容本身,两个号都是针对车主端,主要涉及“养车小知识”和“汽车小知识”。

关于拍摄的内容或其他技巧方面,目测途虎养车的短视频无论是相关台词、出场人物、拍摄方式还是幕后的视频脚本、打光动作等,都是团队及专业人士操作的,一般修理厂模仿不了,在此不做过多分析。

途虎养车抖音视频界面展示

途虎养车花在车主端的精力一直比较多,基本可以说是哪里的线上车主多、注意力多,哪里就会有途虎养车。

作为唯一上榜的全国行连锁品牌,途虎养车的两个号都没有设置自己的slogan。也许是因为,相较于其他普通门店需要通过slogan来强化自己在车主和同行心中的形象,“途虎养车”品牌之于整个汽车产业链来说,本身就有超高辨识度以及不可忽视的影响力吧。

将目光从途虎养车身上转移到其他的全国性连锁,这类群体中的绝大多数,并没有搭上短视频平台这股流量潮。

仅看榜单前十,全国性连锁只有途虎养车上榜。但事实上,就算榜单拓展到前100名,也没有几家全国性连锁品牌能被囊括其中。

汽车服务世界统计了天猫养车、京车会、米其林驰加、博世车联、车工坊等15个全国性连锁做抖音的情况,发现绝大多数全国性连锁,似乎根本不爱玩抖音。

除了上汽车工坊、新孚美变速箱专修比较重视、粉丝数超过10w以外,还有三个全国行连锁(天猫养车、京车会、中威车饰)的粉丝数在1-2万左右,至于其他全国性连锁,粉丝数都在几千或几百,还有些汽车服务世界则根本没看见他们有官方注册的抖音号。

是全国性连锁觉得现有的线上 线下流量足够,所以不用重视抖音们?还是他们想做但却难以高效做抖音?亦或是有其他原因?答案不得而知。

客观评价,抖音等短视频平台较图文模式的营销平台,门槛要高不少;作为90后为主的年轻人扎根的平台,抖音们更是叠加了社交属性。这种情况下,的确会存在一个问题:越大的品牌,越会慎重考虑“如何高效做抖音”这件事。

汽修大品牌/大连锁想要做好抖音,第一步可能就是要组织专门的团队,因为找外面的团队,必然会面临接地气和品牌调性是否兼具的问题。

其次,即便是品牌本身自己组建团队做这事,也要考虑这些方面,但自己团队做抖音的话,过程中的摩擦会少很多、磨合/调整起来也更容易些。不过做短视频的团队,每个人的要求都是技能综合型人才,这样的多面手非常难找,所以组建团队本身的试错成本就很高。

第三,除了团队打造上的门槛,抖音平台本身运营起来的不确定性也要比图文形式的平台要难很多。

抖音们虽然已经火了几年,但整体来说还是一个新兴领域,运营起来难度高。例如内容定位不好把握、日常运营内容如何收集、不投广告效果差;投了广告转化率又要考虑、不能直接解除门店的团队如何确定内容接地气、此外运营中还涉及到高层放权等等问题。

最重要的是,抖音运营的套路随时在更新。

以汽车服务世界视频组的经验为例。真正组建团队做抖音不到一年,已经遭遇了抖音们套路变化、运营规则等巨变n次,每一次变化带来的结果,除了要不断调整以外、还要面临不可预期的瓶颈期。

所以,品牌越大,对这些方面的把握和掌控力就越难。

不过换个角度想,这也是有行业人士说“门店对抗连锁的唯有抖音赋能”的重要原因。

抖音的游戏规则,的确非常适合汽服门店做推广,不管是做特色项目的推广,还是做整体门店的形象品牌推广,使用起来十分灵活…这些利于单店宣传的优点,对体系复杂、成本投入/效果要求高的大连锁来说,都是一道道的进驻门槛。

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